Yaşam
Yaşam
Faydalı Bilgiler
Faydalı Bilgiler
Sağlık
Sağlık
Sağlık
Ekonomi
Ekonomi
Sıfır kilometre (0 km) araçlar için yapılması önerilen kasko türleri :
Kasko seçerken dikkat edilmesi gerekenler :
Kasko fiyatları, araç markası, modeli, piyasa değeri, bulunulan il ve sigortalının hasar geçmişi gibi birçok faktöre bağlı olarak değişir . En doğru kasko poliçesini belirlemek için sigorta şirketleriyle görüşülmesi önerilir.
Muafiyetli kasko, bazı durumlarda avantajlı olabilir: Uygun fiyat: Muafiyetli kaskolar, muafiyetsiz kaskolara göre daha düşük maliyetlidir. Küçük hasarlarda esneklik: Küçük hasarlarda sigortalı, prosedürlerle uğraşmadan ödemeyi yapabilir ve mini onarım teminatından faydalanabilir. Bütçe güvencesi: Büyük hasarlar meydana geldiğinde, sigortalı kişinin bütçesi güvence altına alınır. Muafiyetli kaskonun dezavantajları arasında ise: Tamir yeri sınırlaması: Küçük hasarlar için sigortalı, aracı istediği yerde tamir ettiremez, anlaşmalı servislere götürmek zorundadır. Hasarın bir kısmını ödeme: Hasarın muafiyet oranı kadar olan kısmını sigortalı ödemek zorundadır. Muafiyetli kaskonun uygun olup olmadığı, kişisel ihtiyaçlar ve risk tercihlerine bağlıdır.
Kasko sigortası yaptırmak zorunlu değildir, tamamen araç sahibinin isteğine bağlıdır. Ancak, kasko yaptırmamanın bazı dezavantajları olabilir: Maliyet: Hasar masrafları yüksek olabilir ve bu masrafları kendi bütçenizden karşılamak zorunda kalabilirsiniz. Yasal yaptırım: Kasko yaptırmamanın cezai bir yaptırımı yoktur, ancak polis çevirmesinde kasko yaptırmadığınız için ceza almazsınız. Kasko, aracınızı çarpma, çarpışma, yangın, hırsızlık gibi risklere karşı korur ve trafik sigortasının kapsamadığı teminatları sunar.
Sigorta ve kasko farklı ihtiyaçlara yönelik sigorta türleridir ve hangisinin daha iyi olduğu, kişinin durumuna ve beklentilerine bağlıdır. Trafik sigortası, yasal bir zorunluluk olup, üçüncü şahısların zararlarını karşılar. Kasko sigortası ise isteğe bağlıdır ve aracın kendisine gelen zararları kapsar. Sonuç olarak, sadece yasal yükümlülükleri yerine getirmek isteyenler için trafik sigortası yeterli olabilirken, daha kapsamlı bir güvence arayanlar kasko sigortası yaptırmayı tercih etmelidir.
Sıfır araba alırken sigorta ve kasko yapmak için aşağıdaki adımlar izlenir: 1. Araç Seçimi ve Teklif Alma: Aracı seçtikten sonra sigorta şirketlerinden tahmini teklifler alınır. 2. Taşıt Ruhsatının Alınması: Tescil işlemleri noterler üzerinden yapılır. 3. Poliçe Düzenleme: Trafik tescil belgesi (araç ruhsatı) ile seçilen sigorta şirketine başvurulur. 4. Ödeme ve Poliçe Teslimi: Poliçe primi ödendikten sonra, poliçe e-posta veya posta yoluyla teslim edilir. Sigorta ve kasko yaparken dikkat edilmesi gerekenler: Kapsamlı Araştırma: Farklı sigorta şirketlerinin sunduğu teminatları ve ek hizmetleri karşılaştırmak önemlidir. Ek Teminatlar: Yol yardım, çekici hizmeti ve ikame araç gibi ek hizmetlerin kapsamını kontrol etmek gerekir. Sıfır Değer Garantisi: Kasko poliçesinde sıfır değer garantisinin olup olmadığını teyit etmek önemlidir. Yetkili Servis Anlaşması: Sigorta şirketinin, aracın markasının yetkili servisleriyle anlaşması olup olmadığını öğrenmek gerekir. Sıfır araç sigortası, zorunlu trafik sigortası ve isteğe bağlı kasko sigortasını içerir.
Sıfır araç alırken kasko sigortası bayiden yapılabilir, ancak alıcının farklı sigorta şirketlerini araştırması ve uygun poliçeleri kendi adına düzenlemesi önerilir. Bazı bayiler, sigorta hizmetleri sunarak bu süreçte yardımcı olabilir.
Araç kasko değerini öğrenmek için aşağıdaki yöntemler kullanılabilir: Türkiye Sigorta ve Reasürans Şirketleri Birliği (TSB) Kasko Değer Listesi: Aracın marka, model, üretim yılı ve yakıt türü gibi bilgileri girilerek kasko değeri öğrenilebilir. Sigorta şirketlerinin kasko değer hesaplama araçları: AXA, Koalay ve HDI gibi sigorta şirketlerinin web sitelerinde bulunan araçlar kullanılabilir. Kasko değeri, aracın ortalama piyasa değerini belirtir ve kasko sigortası primi ile motorlu taşıtlar vergisi (MTV) hesaplamalarında kullanılır.
Hayır, araç değer kaybı ile kasko bedeli aynı değildir. Araç değer kaybı, bir trafik kazası sonucunda hasar alan aracın, tamir edilse bile ikinci el piyasasında değerinin düşmesi olarak tanımlanır. Kasko bedeli ise, kasko sigortası kapsamında aracın çalınması, yanması, çarpışma veya devrilme gibi durumlar sonucunda oluşan hasarları karşılayan sigortanın bedelidir. Kasko poliçesinde aksi bir düzenleme bulunmadığı sürece, araç değer kaybı kasko sigortası kapsamı dışında kalır.
Otomobil
1.6 Multijet ağır bakım kaç km'de yapılır?
1 inç jant çapı kaç cm'dir?
20 yılını dolduran araçlar trafikten çekilmeli mi?
1.4 TSI sente ayarı kaç olmalı?
0-3 yaş çocuk koltuğu nasıl olmalı?
1.6 motor 3 bin devir sınırı neden var?
175/65R14 kış lastiği iyi mi?
2 el araç kredisi nasıl hesaplanır?
%80 ve %40 raporu olan araç alabilir mi?
2 el araç satışında 30 Günlük Sigorta Nasıl Yapılır?
15 kw ATV kaç cc olmalı?
15x40 yağ ömrü kaç km?
1700 kW motor kaç beygir?
15 yaşında ehliyet almak için ne yapmalı?
14 jant lastik 13 jant yerine takılır mı?
12 T elegance hangi şanzımanı kullanıyor?
1 kW elektrikli araç kaç saatte şarj olur?
1.3 dizel Egea uzun yolda kaç litre yakar?
1 2 Tsi Jetta kaç km gider?
110 yük endeksi ne demek?
20 Ocak ehliyet sınav soruları yayınlandı mı?
1 lt cam suyu ne kadar gider?
1,2 motor mu daha iyi 1,0 motor mu?
1 3 Multijet hangi araçlarda kullanılır?
1,8 T motor ömrü kaç km?
2006 model Audi A3 kaç beygir?
125 cc motor kaç devirde kullanılmalı?
125cc motor kaç yaş için uygundur?
10 Teker kamyonda kaç dingil var?
16 yaşında ehliyet almak için ne yapmalı?
145T ve 145 aynı mı?
2008 arka bagaj hacmi kaç litre?
100 cc benzinli motor kaç km hız yapar?
1.9 DCI şarj dinamosu neden bozulur?
2005 Clio gösterge paneli neden çalışmıyor?
1 kadeh şarap kaç saat sonra araba kullanılır?
185 65 R15 Kumho hangi araçlarda kullanılır?
12v 90 amper akü hangi araçlara takılır?
%90 altı engelli aracı kaç kişi kullanabilir?
16 2 125 lastik hava basıncı kaç olmalı?