Yaşam
Yaşam
Faydalı Bilgiler
Faydalı Bilgiler
Sağlık
Sağlık
Sağlık
Ekonomi
Ekonomi
Sıfır kilometre (0 km) araçlar için yapılması önerilen kasko türleri :
Kasko seçerken dikkat edilmesi gerekenler :
Kasko fiyatları, araç markası, modeli, piyasa değeri, bulunulan il ve sigortalının hasar geçmişi gibi birçok faktöre bağlı olarak değişir . En doğru kasko poliçesini belirlemek için sigorta şirketleriyle görüşülmesi önerilir.
Muafiyetli kasko, bazı durumlarda avantajlı olabilir: Uygun fiyat: Muafiyetli kaskolar, muafiyetsiz kaskolara göre daha düşük maliyetlidir. Küçük hasarlarda esneklik: Küçük hasarlarda sigortalı, prosedürlerle uğraşmadan ödemeyi yapabilir ve mini onarım teminatından faydalanabilir. Bütçe güvencesi: Büyük hasarlar meydana geldiğinde, sigortalı kişinin bütçesi güvence altına alınır. Muafiyetli kaskonun dezavantajları arasında ise: Tamir yeri sınırlaması: Küçük hasarlar için sigortalı, aracı istediği yerde tamir ettiremez, anlaşmalı servislere götürmek zorundadır. Hasarın bir kısmını ödeme: Hasarın muafiyet oranı kadar olan kısmını sigortalı ödemek zorundadır. Muafiyetli kaskonun uygun olup olmadığı, kişisel ihtiyaçlar ve risk tercihlerine bağlıdır.
Kasko sigortası yaptırmak zorunlu değildir, tamamen araç sahibinin isteğine bağlıdır. Ancak, kasko yaptırmamanın bazı dezavantajları olabilir: Maliyet: Hasar masrafları yüksek olabilir ve bu masrafları kendi bütçenizden karşılamak zorunda kalabilirsiniz. Yasal yaptırım: Kasko yaptırmamanın cezai bir yaptırımı yoktur, ancak polis çevirmesinde kasko yaptırmadığınız için ceza almazsınız. Kasko, aracınızı çarpma, çarpışma, yangın, hırsızlık gibi risklere karşı korur ve trafik sigortasının kapsamadığı teminatları sunar.
Sigorta ve kasko farklı ihtiyaçlara yönelik sigorta türleridir ve hangisinin daha iyi olduğu, kişinin durumuna ve beklentilerine bağlıdır. Trafik sigortası, yasal bir zorunluluk olup, üçüncü şahısların zararlarını karşılar. Kasko sigortası ise isteğe bağlıdır ve aracın kendisine gelen zararları kapsar. Sonuç olarak, sadece yasal yükümlülükleri yerine getirmek isteyenler için trafik sigortası yeterli olabilirken, daha kapsamlı bir güvence arayanlar kasko sigortası yaptırmayı tercih etmelidir.
Sıfır araba alırken sigorta ve kasko yapmak için aşağıdaki adımlar izlenir: 1. Araç Seçimi ve Teklif Alma: Aracı seçtikten sonra sigorta şirketlerinden tahmini teklifler alınır. 2. Taşıt Ruhsatının Alınması: Tescil işlemleri noterler üzerinden yapılır. 3. Poliçe Düzenleme: Trafik tescil belgesi (araç ruhsatı) ile seçilen sigorta şirketine başvurulur. 4. Ödeme ve Poliçe Teslimi: Poliçe primi ödendikten sonra, poliçe e-posta veya posta yoluyla teslim edilir. Sigorta ve kasko yaparken dikkat edilmesi gerekenler: Kapsamlı Araştırma: Farklı sigorta şirketlerinin sunduğu teminatları ve ek hizmetleri karşılaştırmak önemlidir. Ek Teminatlar: Yol yardım, çekici hizmeti ve ikame araç gibi ek hizmetlerin kapsamını kontrol etmek gerekir. Sıfır Değer Garantisi: Kasko poliçesinde sıfır değer garantisinin olup olmadığını teyit etmek önemlidir. Yetkili Servis Anlaşması: Sigorta şirketinin, aracın markasının yetkili servisleriyle anlaşması olup olmadığını öğrenmek gerekir. Sıfır araç sigortası, zorunlu trafik sigortası ve isteğe bağlı kasko sigortasını içerir.
Sıfır araç alırken kasko sigortası bayiden yapılabilir, ancak alıcının farklı sigorta şirketlerini araştırması ve uygun poliçeleri kendi adına düzenlemesi önerilir. Bazı bayiler, sigorta hizmetleri sunarak bu süreçte yardımcı olabilir.
Araç kasko değerini öğrenmek için aşağıdaki yöntemler kullanılabilir: Türkiye Sigorta ve Reasürans Şirketleri Birliği (TSB) Kasko Değer Listesi: Aracın marka, model, üretim yılı ve yakıt türü gibi bilgileri girilerek kasko değeri öğrenilebilir. Sigorta şirketlerinin kasko değer hesaplama araçları: AXA, Koalay ve HDI gibi sigorta şirketlerinin web sitelerinde bulunan araçlar kullanılabilir. Kasko değeri, aracın ortalama piyasa değerini belirtir ve kasko sigortası primi ile motorlu taşıtlar vergisi (MTV) hesaplamalarında kullanılır.
Hayır, araç değer kaybı ile kasko bedeli aynı değildir. Araç değer kaybı, bir trafik kazası sonucunda hasar alan aracın, tamir edilse bile ikinci el piyasasında değerinin düşmesi olarak tanımlanır. Kasko bedeli ise, kasko sigortası kapsamında aracın çalınması, yanması, çarpışma veya devrilme gibi durumlar sonucunda oluşan hasarları karşılayan sigortanın bedelidir. Kasko poliçesinde aksi bir düzenleme bulunmadığı sürece, araç değer kaybı kasko sigortası kapsamı dışında kalır.
Otomobil
10 yaş üstü engelli aracı alınır mı?
1 kW elektrikli araç kaç km gider hesaplama?
1,2 benzinli motor marş dinamosu neden çabuk biter?
185 65 R15 88T hangi lastik?
1000 km'de kaç litre mazot yakar?
1999 model Massey Ferguson kaç beygir?
0 km araç için hangi kasko yapılmalı?
125'lik motor sigorta zorunlu mu?
15 inç jant hangi lastik kullanılır?
2. el araba en fazla kaç model olmalı?
195 R15 hangi lastik iyi?
1.3 dizel Egea alınır mı?
1600 kilometre kaç saat sürer?
1.2 motor araba alınır mı?
17' inç lastik yerine 18' inç takılır mı?
10 engelli kodu hangi araçlar için?
1997 Honda Civic tutulan modeli hangisi?
125 CC motor 4 basamak sigorta ne demek?
2.0 GTI 206 ne kadar yakar?
2 kez trafik cezası yazılırsa ne olur?
1 yıl ehliyet sahibi olmak yeterli mi?
18 model Doblo hangi motor?
15 inç DJ jant hangi araçlara uyar?
100-90-14 lastik hava basıncı kaç olmalı?
20 50 yağ iyi mi?
01M şanzıman hangi araçlarda kullanılır?
12 tce motor ne zaman bujiyi değiştirir?
2004 Audi A3 hangi kasa?
2 zamanlı ve 4 zamanlı arasındaki fark nedir?
1 3 Multijet kızdırma buji ömrü ne kadardır?
1 3 Multijet motor mu daha iyi 95 beygir mi?
2001 Volvo S40 kaç beygir?
2 el araba alırken değer kaybı ne kadar?
2. yerli araç hangisi?
0-001-410-050 marş motoru hangi araçlarda kullanılır?
1 plaka metal asma tavan ağırlığı ne kadar?
200 bin km araç alınır mı?
15 dci motorun en iyi modeli hangisi?
12 volt 24 amper akü yerine 72 amper takılır mı?
1.3 Doblo kaç beygir?